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無人載具創新實驗沙盒計畫申請，截至111年06月09日止，共通過16案(含展延)申請案件 發布日期 揭露事由 主管機關核准日期及文號 申請人名稱 實驗內容 實驗期間 實驗時段 111-05-31 申請核准 111年05月31日 經科字第11103460472號 財團法人工業技術研究院 桃園機場員工自駕接駁與
公告本部「無人載具科技創新實驗計畫」及「無人載具科技實證運行補助計畫」有關申請人應提供載具來源與自主能量說明資料，並自公告日起實施。
為鼓勵業者投入無人載具創新科技之研究與應用，同時為促使無人載具多元應用與服務於國內落地，帶動產業發展，經濟部推動並受理「無人載具科技創新實驗計畫」及「無人載具科技實證運行補助計畫」之申請。經由推廣說明會說明並回覆產官學研各界問題，以利強化並增加創新實驗計畫與實證運行補助計畫的申請案源，落實無人載具科技產業發展。 指導單位：經濟部技術處 執行單位：經濟部技術處無人載具科技創新實驗計畫辦公室
無人載具創新實驗沙盒計畫申請，截至110年05月24日止，共通過12案(含展延)申請案件發布日期 揭露事由 主管機關核准日期及文號 申請人名稱 實驗內容 實驗期間 實驗時段110-05-19 展延核准 110年 5 月 19 日經科字第11003459762號 台灣智慧駕駛股份有限公司 桃園市青埔地區自駕巴士創新實驗計畫 110/05/27~111/05/26（共 12 個月） 每日 10:00-
人載具創新實驗沙盒計畫申請，截至110年05月06日止，共通過11案(含展延)申請案件發布日期 揭露事由 主管機關核准日期及文號 申請人名稱 實驗內容 實驗期間 實驗時段110-04-01 展延核准 110 年 4 月 01 日經科字第11003455710號 理立系統股份有限公司 台南市自動駕駛快捷公車上路營運實驗 110/04/07~111/04/06（共 12 個月） 1.南科園區巡環線
美國聯邦交通部（Department of Transportation）於2020年1月及4月陸續發布第四版政策文件「確保美國於自駕車技術之領先地位：自駕車輛4.0（Ensuring American Leadership in Automated Vehicle Technologies: Automated Vehicles 4.0）」以及「運輸巴士自動化：州與地方政策掃描最終報告（Tran
主旨：修正「無人載具科技創新實驗條例」可供創新實驗運用之無線電頻率與其地理範圍、實驗期限及其他相關條件，並自即日生效。依據：「無人載具科技創新實驗條例」第十三條第一項。公告事項：修正「無人載具科技創新實驗條例」可供創新實驗運用之無線電頻率與其地理範圍、實驗期限及其他相關條件（如附件）
無人載具創新實驗沙盒計畫申請，截至109年11月16日止，共通過9案申請案件發布日期 揭露事由 主管機關核准日期及文號 申請人名稱 實驗內容 實驗期間 實驗時段109-11-10 核准 109年11月10日經科字第10903472410號 財團法人工業技術研究院 新竹縣高鐵自駕車接駁服務服務計畫 109/11/11~110/11/10（共 12 個月） 每日 9:30~15:30，22:00~翌日
無人載具創新實驗沙盒計畫申請，截至109年10月12日止，共通過8案申請案件發布日期 揭露事由 主管機關核准實驗之日期及文號 申請人名稱 實驗內容 實驗範圍（路線、期間） 實驗時段109-10-05 核准 中華民國109年10月10日經科字第10903470550號 鼎漢國際工程顧問股份有限公司 臺中水湳場域自駕巴士虛實整合載客運行測試計畫 109/10/08~109/12/31（共 2 個月）
依據：民用航空法第九十九條之十三第二項。公告事項：一、高雄市政府(以下簡稱本府)依公益及安全之需要，公告除禁航區、限航區及航空站或飛行場四周之一定距離範圍外，距地表高度不逾四百呎之區域，禁止或限制遙控無人機飛航活動區域如附件，並同步上傳網路供查詢，網址https://drone.caa.gov.tw/（系統圖資僅供瀏覽查詢參考）。二、遙控無人機操作人遵守及注意事項： （一）遙控無人機操作人應遵守「
發文日期：中華民國109年09月22日發文字號：經科字第10903469900號主旨：公告修正本部「無人載具科技實證運行補助計畫」項下「營運先期規劃」及「前瞻技術研發」項目之申請範疇。依據：經濟部協助產業創新活動補助獎勵及輔導辦法。公告事項：一、營運先期規劃：為落實無人載具科技創新應用，需規劃可行之無人載具創新服務模式，發展出營運流程與模式，同時與發展地方特色進行結合，其項目說明及產出如附件1。二
緣起：經濟部為加速促使無人載具多元應用與服務於國內落地及帶動產業發展，業已於109年1月30日公告辦理「無人載具科技實證運行補助計畫。為加強無人載具科技與深度，並鼓勵營運商深入分析及規劃無人載具科技創新營運，以利強化並增加「無人載具科技創新實驗計畫」申請案源，已規劃於運行補助計畫項下新增「營運先期規劃」及「前瞻技術研發」2類專案項目。為讓業者充分了解前述新增項目之計畫項目範疇、受理申請、審查相關事
發文日期：中華民國109年09月11日發文字號：經科字第10903463930號主旨：公告本部「無人載具科技實證運行補助計畫」之「營運先期規劃」及「前瞻技術研發」項目申請事項。依據：「經濟部協助產業創新活動補助獎勵及輔導辦法」第5條及第10條。公告事項：一、計畫目的：藉由加強無人載具科技與深度，及鼓勵營運商深入分析及規劃無人載具科技創新營運等作為，以強化並增加「無人載具科技創新實驗計畫」申請案源，
無人載具創新實驗沙盒計畫申請，截至109年8月止申請案件共受理7案申請通過發布日期 揭露事由 主管機關核准實驗之日期及文號 申請人名稱 實驗內容 實驗範圍（路線、期間） 實驗時段109-08-27 核准 中華民國 109 年8月27 日 經科字第 10903466880 號 國立成功大學 成功大學自駕車輛試驗計畫 109/08/28~110/08/27（共 12 個月） 實驗時段：每日 06:00
公告本部「無人載具科技實證運行補助計畫」申請事項。依據：「經濟部協助產業創新活動補助獎勵及輔導辦法」第5條及第10條。公告事項：一、計畫目的：為帶動無人載具多元應用與服務發展，加速創新科技商業化進程，並降低業者初期投入之風險，以落實無人載具科技產業化發展。二、申請單位及申請資格：可由單一企業或多家企業聯合提出申請，多家企業聯合申請者應由其中一家擔任主導企業向本部提出計畫申請。其申請企業資格如下：(
第 1 條本辦法依無人載具科技創新實驗條例（以下簡稱本條例）第八條第五項規定訂定之。第 2 條無人載具科技創新實驗計畫車輛試驗牌照、創新實驗臨時船舶執照及創新實驗無人航空器註冊號碼之申領及核發，依本辦法之規定。 第 3 條無人載具屬車輛者，申請人於取得主管機關依本條例第八條第一項規定創新實驗核准文件起，得檢附主管機關核准文件、加蓋申請人印章之試驗牌照登記書二份及強制汽車責任保險證，向創新實驗所在地
訂定「無人載具科技創新實驗管理辦法」及「無人載具科技創新實驗審查會議運作辦法」。附「無人載具科技創新實驗管理辦法」及「無人載具科技創新實驗審查會議運作辦法」部 長 沈榮津無人載具科技創新實驗管理辦法第 一 章 總則第 一 條 本辦法依無人載具科技創新實驗條例（以下簡稱本條例）第四條第二項及第五條第三項規定訂定之。第 二 條 本條例第四條第一項所稱法人團體，應於技術研發、法規研擬或產業推動等
台南沙崙自駕車試驗場域 官方網站 http://taiwancarlab.narlabs.org.tw/
官方網站：https://www.hutoushan-innohub.org.tw/
無線電頻譜規劃協調窗口交通部為修訂頻率分配表需要，為確實瞭解所有頻譜資源規劃是否確實符合國內需要；現行無線電頻率使用效益如何；有無規劃不當或浪費情事；持續掌握國內通訊傳播新興產業發展及未來對無線電頻率之需求；因此在本司建立頻譜規劃協調窗口聯絡人資料如下: 吳昆諺 技正 電話:02-23492205 傳真:02-23813928 e-mail:kywu@motc.gov.tw
因應無人載具科技之興起，立法院於107年11月30日三讀通過「無人載具科技創新實驗條例」，期透過立法建構無人載具科技友善、安全、創新發展的環境，本部亦同步推動「無人載具科技創新實驗計畫」，鼓勵國內產業投入無人載具相關科技創新與應用服務之發展。 為加速創新科技產業化進程，促使無人載具多元應用與服務於國內落地，並帶動產業發展，爰依據「經濟部協助產業創新活動補助獎勵及輔導辦法」，以補助方式推動「無人載
